韩国木浦方位海洋安全审判院当地时分 14 日暗意，审判院于 2024 年 11 月对"世越"号客轮倾覆事故作出裁决泷川雅美百度影音，认定该事故是因舵机故障和解析性不及等船体里面原因所致。

木浦方位海洋安全审判院方面十足放弃了"世越"号因撞击等外部原因而倾覆的可能性。审判院方暗意，船体被打捞出水后的看望后果浮现，船体受损部位等处未发现能料定有外力让船只快速转向的踪影。由于短缺外力作用的可信凭据，审判院未将外部要素列入潜在事故原因中。

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审判院方合计，"世越"号在失事先快速转向是由于舵机运作荒谬所致。由于舵机运作荒谬，船舵过度转向右侧，导致船内货色歪斜，海水流入船体。审判院方指出，"世越"号为加多载客量对船体进行了大边界校正，导致船体重点上移。

在这么的情况下，"世越"号本应减少载货量，但那时"世越"号的载货量却超载一倍以上，加上货色固定欠妥，在船体急速转向时货色移位，加重了船舶转向和歪斜的进度。

审判院方还指出，"世越"号倾覆事故酿成大边界东谈主员伤一火的原因在于，船员们莫得袭取积极扶直程序。在船主和船员封锁到船体千里没的风险后向海警求救，但直到他们被海警救出时罢休，王人莫得袭取任何让乘客逃出客轮的程序。

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审判院因此捣毁了"世越"号船主、领航员、轮机员等 5 东谈主的从业资历，迫令 2 名轮机员和 1 名领航员歇业 6 个月至 1 年不等，还对"世越"号的船运公司清海镇海运公司下达了整改敕令。不外，由于清海镇海运公司和有关东谈主士不屈裁决上诉，中央海洋安全审判院正在对该案进行二审审理。

2014 年 4 月 16 日，"世越"号客轮在韩国西南部珍岛近邻海域倾覆千里没泷川雅美百度影音，船上 476 名乘客及船员中有 304 东谈主受难。